Шта је ХХО машина за кисеоник на водоник
Као што сви знамо, ефикасност аутомобилских мотора са унутрашњим сагоревањем је генерално око 50 процената. Основни разлог је тај што је, ако је сагоревање довољно, потребно повећати проток ваздуха, а кисеоник у ваздуху искористити за учешће у сагоревању, како би се испунила сврха потпуног сагоревања угљоводоничног горива. Међутим, последица повећања протока ваздуха (усисне запремине) је повећање запремине издувних гасова. Температура издувних гасова из возила достиже неколико стотина степени, а повећање запремине издувних гасова такође значи да је топлота издувних гасова повећана. Стопа искоришћења калоријске вредности ће и даље бити ниска. Слично томе, ако се проток ваздуха смањи, угљоводоничко гориво не може у потпуности да се сагоре и калоријска вредност угљоводоничног горива се не може у потпуности искористити.
Машина за водоник кисеоник ХХ (такође позната као машина за кисеоник у возилу) је нови високотехнолошки, штедљив и еколошки производ који се користи у различитим возилима (као што су породични аутомобили, аутобуси, транспортни камиони) и другим возилима на гориво на гас ради уштеде горива и смањења емисија.
1. Уштедите потрошњу горива
Зато што ХХО улаз омогућава да оригинално моторно гориво сагорева потпуније и побољшава ефикасност горива. Водоник је еколошки прихватљиво високоенергетско гориво. Његова топлота сагоревања је 2,8 пута већа од топлоте бензина и дизела. Убризгавање водоника је да повећа гориво и замени смањено гориво повећаним водоником. Да би се постигла сврха уштеде нафте.
2. Смањите емисије штетних гасова
Када се мотор помеша са водоником и кисеоником, оригинални угљен моноксид и угљоводоници могу бити потпуно спаљени и прерађени. Сагоревањем водоника настаје вода са нултом емисијом и нултим загађењем. Стога, док штеди гориво, може ефикасно смањити токсичне и штетне супстанце у аутомобилским издувним гасовима како би се постигла сврха очувања енергије и смањења емисије. Токсичне и штетне материје (угљен-моноксид, угљен-диоксид, угљоводоници и суспендоване честице) смањене су за више од 50 одсто.
3. Повећана снага
На основу истих принципа. Када се дода ХХО гас, количина горива се повећава када је гориво потпуно сагорело. Топлотна енергија сагоревања водоника је 2,8 пута већа од бензина, а брзина сагоревања је 5 пута већа од брзине сагоревања бензина. Већа топлотна енергија и већа брзина сагоревања смањују губитак конверзије топлотне енергије (мотор претвара топлотну енергију у кинетичку енергију) и побољшавају стопу конверзије. Под истим условима уноса горива, може ефикасно да побољша коњску снагу и обртни момент, чинећи возило снажнијим, што се може одразити брзим стартовањем и снажном способношћу пењања.
4. Заштитите мотор
Током дуготрајног рада возила долази до стварања наслага угљеника услед недовољног сагоревања и других разлога. Потпуно сагоревање се може постићи додавањем ХХО гаса, чиме се смањује могућност таложења угљеника. Након додавања водоника, тачка паљења водоника је 0.02, што је само једна десетина тачке паљења бензина. Брзина паљења водоника је 4,85 м/с, пет пута већа од бензина. Конкретно, размак за гашење водоником износи само 0,06 секунди, што је само једна трећина размака за гашење бензина. Мали размак за гашење пожара може проширити пламен на било који угао цилиндра, чак и на унутрашњи зазор клипног прстена, тако да се оригиналне наслаге угљеника могу уклонити за кратко време, али се неће појавити нове наслаге, што може ефикасно заштитити мотор и смањити запремину уља. Промените да бисте продужили век трајања мотора.