СЦЦ1200 Оки-Машина за прање угљика водоника
1. Увод:
Уштеда водоничног горива има предности сигурности и ефикасности, нултог загађења, једноставне инсталације, нема потребе за променом структуре возила и каросерије мотора, итд., И погодан је за возила са унутрашњим сагоревањем са великом потрошњом енергије за резање и великим емисијама издувних гасова, укључујући камионе и инжењерска возила. Побољшањем окружења сагоревања горива у комори за сагоревање мотора, водонична молекуларна уштеда горива у возилу остварује сагоревање једињења, чиме се побољшава снага, штеди гориво и смањује емисија чађи ПМ2,5.
2. Основне компоненте:
- Модул за производњу водоника: Користи методе као што је електролиза воде за производњу водоника за комору за сагоревање мотора.
- Контролна јединица: Надгледа и прилагођава излаз водоника у складу са условима рада возила ради оптималне уштеде горива -.
- Модул за напајање: Добија електричну енергију из батерије возила или додатних уређаја за складиштење енергије - за напајање система.
- Систем снабдевања гасом -: Транспортује водоник до мотора преко цевовода и вентила, контролишући проток и притисак.
- Сензорски модул: Прикупља параметре возила и мотора (нпр. температуру, садржај кисеоника) како би помогао контролној јединици да изврши реална подешавања времена -.
- Оклоп и монтажне компоненте: Штити унутрашње делове и обезбеђује уштеду горива на возилу, дизајниран за једноставну инсталацију и одржавање.
3. Предност:
После 30 минута инсталације, постиже се ефекат{1}}штеде горива, а црни дим видљив голим оком се смањује или чак нестаје. Снага је значајно побољшана, потрошња горива је смањена, радни век ДПФ-а и мотора је ефективно продужен, а учесталост одржавања је смањена.
4. Ефекти употребе:
Смањите буку за најмање 12%
Значајно смањити трошкове одржавања система сагоревања и издувног система возила
Значајно продужава радни век мотора и ДПФ-а
Нема потребе да уклањате делове мотора (потребно је само да се повежете са усисном граном)
Не оштећује моторно уље
5.Апплицатион:
- Градски превоз: За аутобусе, таксије и приватне аутомобиле, смањује потрошњу горива и емисије, помажући квалитету ваздуха у градовима.
- Терет на дуге - удаљености: Инсталиран на камионима, оптимизује сагоревање мотора, смањујући трошкове горива за логистичке фирме.
- Градилишта: Користи се на техничким возилима као што су багери, повећава снагу и смањује потрошњу горива, повећавајући ефикасност и снижавајући трошкове.
- Индустријски паркови: Помаже индустријским возилима да штеде гориво и постигну циљеве одрживог развоја.
- Војска: Побољшава ефикасност горива и перформансе војних возила, смањујући зависност од горива.
- Рурална подручја: Примењен на пољопривредна возила, пољопривредницима штеди трошкове горива и смањује утицај на животну средину.
6.Параметар:
|
име: |
ХХО машина за чишћење угљеника |
|
Модел бр.: |
СЦЦ1200 |
|
Улазни напон: |
220V/110V |
|
Притисак радног гаса (Мпа): |
0.05-0.2 |
|
Релативна влажност (%): |
90> |
|
Називна производња гаса (Л/х): |
1200 ±10% |
|
Потрошња воде: |
0.55 |
| Потрошња енергије: | 3.5 |
|
Храна за воду: |
Мануал |
|
Режим хлађења: |
Ваздушно хлађење |
|
Ниво изолације: |
F |
|
Степен заштите напајања: |
ИП21С |
|
Радни медијум: |
Течност за чишћење угљеника |
|
Метод рада: |
Континуирано |
|
Температура околине (степен): |
0~40 |
|
Величина машине: |
590*490*720мм
|
|
Нето тежина: |
56КГС |
|
Величина пакета: |
610*530*850мм
|
|
Бруто тежина пакета: |
85КГС |
7. Наша компанија:
Хунан Схицхун Тецхнологи Цорпоратион Лимитед је високо{0}}предузеће, подружница Института за рударска истраживања Чангша. Која је специјализована за целокупну услугу процеса истраживања и развоја ХХО генератора, производњу, продају и рад на пројекту. Коришћењем ХХО гасне енергетске технологије као основног дела који је нулто загађење, ниска потрошња, висока безбедност.
Тренутно је компанија самостално развила производе из серије гасних гасова ХХО у серији резања угљеничног челика, серији за уклањање угљеника из аутомобила и каталитичком сагоревању у пећи, итд.
Као највећи светски произвођачи ХХО гасне енергетске опреме, њихов обим пословања покрива велику државну{0}} групу за производњу челика и возила као што су железара и челичана у Вухану, фабрика гвожђа и челика Ризхао, фабрика гвожђа и челика Ленгсхуијианг, Пекинг Зхенгтонг, а њихови производи се такође продају у југоисточној Азији, Европи, Северној Америци, Африци и другим земљама.

8.Q&A:
1, Повећајте број бензина, може ли смањити таложење угљеника?
Угљеничне наслаге су углавном нечистоће у бензину, а честице прашине у ваздуху, настале у комори за сагоревање, таложене су. Бензин са великим бројем ознака има релативно мање нечистоћа, а коришћење бензина високог{1}}квалитета, ако је условно, заиста је добро за мотор.
На исти начин, немојте често трчати прашњавим путевима. Редовно чистите ваздушне ћелије (ваздушни филтер) и такође смањите таложење угљеника. На сваких 20.000 километара најбоље је заменити ваздушну решетку и очистити бризгаљке горива и гасове. Ако уштедите овај новац, у случају да је мотор ремонтован због озбиљних наслага угљеника, можда сте изгубили велику суму новца.
2, у празном ходу дуже време, клима уређај за паркирање ће изазвати таложење угљеника?
Не дозволите да возило остане у стању мировања дужи временски период, посебно ако не отварате клима уређај дуже време. „Температура воде је 85~90 степени, а мотор ће бити у најбољем радном стању. У супротном, сагоревање бензина неће бити довољно и таложење угљеника ће бити више. Са ове тачке гледишта, у јутарњим врућим аутомобилима, температура мотора ће полако расти и то ће такође узроковати таложење угљеника. Клима ради у празном ходу, а оптеретиће мотор.“ Међутим, и Шичун сматра да не треба превише радити. Ако је потребно само неколико минута, није потребно гасити мотор. Због тренутка поновног покретања, не само велика потрошња горива, већ и хабање мотора.
3, Трчање великом брзином може испрати угљеник?
Трчање великом брзином заиста може искористити проток ваздуха за испирање дисајних путева и испирање дела наслага угљеника. Стога, ако само изађете и узмете две опције: велика брзина и национални аутопут, можете изабрати да повучете велику брзину. Међутим, Шичун верује да то није неопходно ако је посебно дизајнирано да „избегне наслаге угљеника“ за покретање великих брзина. „То је губљење времена, али и кошта, али и троши много путарине за велике-брзине, ефекат је боље да се одржи 4с продавница!“
Popularne oznake: СЦЦ1200 Оки-Машина за прање веша са угљеником водоник, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, куповина, прилагођена, цена, јефтино







